الكشف عن مدفع تاريخي من حطام “لندن” بعد 360 عامًا تحت الأمواج

تم اكتشاف اكتشاف استثنائي في مصب نهر التايمز: مدفع برونزي محفوظ بشكل جيد من السفينة الحربية التي تعود إلى القرن السابع عشر لندن لديه ظهرت بعد أن قضت ما يقرب من 360 عامًا مدفونة في الطمي والطين الكثيف. يقدم هذا الاكتشاف، الذي قام به غواص مرخص من إنجلترا التاريخية، رؤى جديدة حول واحدة من أهم حطام السفن في إنجلترا.

سفينة حربية ذات أهمية تاريخية

ال لندن كانت سفينة حربية ذات أهمية تاريخية كبيرة، تم بناؤها بين عامي 1654 و1656 في تشاتام هيستوريك دوكيارد خلال فترة الاضطرابات السياسية الكبيرة في إنجلترا. إنكلترا. كان هذا وقتًا تميز بآثار الحرب الأهلية الإنجليزية (1642-1648) واختتام الحرب الأنجلو هولندية الأولى (1652-1654). ال لندن لعب دورًا محوريًا في التاريخ البريطاني، حيث شكل جزءًا من القافلة التي أعادت تشارلز الثاني من المنفى في هولندا عام 1660، وأعادته إلى العرش.

بشكل مأساوي، ال لندن واجهت نهاية كارثية في عام 1665 عندما انفجرت بسبب حادث البارود، وغرقت في مصب نهر التايمز بالقرب من رصيف ساوثيند. كان الحطام، الذي يقع في جزأين في قاع البحر، موقعًا ذا أهمية أثرية لسنوات عديدة. يعد المدفع المكتشف حديثًا أحد أهم الاكتشافات الأثرية حطام سفينة، تقدم لمحة نادرة عن القوة النارية البحرية في ذلك العصر.

ال مميز الاكتشاف وأهميته

تم اكتشاف المدفع بواسطة ستيف إليس، وهو غواص مرخص كان يستكشف المنطقة لندن موقع الحطام لمدة 14 عاما. يعزو إليس تم العثور على مجموعة من الظروف المثالية تحت الماء، والتي سمحت للمدفع بالانكشاف جزئيًا بعد قرون من دفنه. من المعروف أن الرؤية في مصب نهر التايمز سيئة للغاية، وغالبًا ما تكون أقل من نصف متر، مما يجعل مثل هذه الاكتشافات نادرة وصعبة.

يُعتقد أن المدفع عبارة عن نصف مدفع متوسط ​​الحجم، صنعه جورج براون بين عامي 1656 و1657. وكان هذا النوع من المدفع، الذي يبلغ قياسه حوالي 8 أقدام × 6 بوصات (2.44 مترًا × 15 سم)، بمثابة عنصر بالغ الأهمية مكون من لندن‘س التسلح. أكبر من مدفع كلفرين ولكنه أصغر من المدفع القياسي ذو 42 مدقة، تم وضع المدفع النصفي على سطح المدفع السفلي، وهو أحد أكثر المواقع إستراتيجية على متن السفينة.

يعد اكتشاف هذا المدفع ذا أهمية خاصة لأنه يضيف إلى فهمنا له ال لندن‘س التسلح. في وقت غرقها، لندن كانت واحدة من أربع سفن بحرية إنجليزية فقط مجهزة بمجموعة كاملة من 76 مدفعًا برونزيًا. لم تكن هذه المدافع موحدة. وبدلاً من ذلك، كانت عبارة عن مزيج من أسلحة العدو التي تم الاستيلاء عليها وقطع من السفن التي تم سحبها من الخدمة. يعكس هذا التنوع تحديات تسليح الأسطول البحري في وقت كانت فيه المدافع الكبيرة باهظة الثمن ونقص المعروض.

جزء من المدفع من حطام “لندن”، الذي انفجر عام 1665 في مصب نهر التايمز قبالة رصيف ساوث إند. (© ستيفن إليس /انجلترا التاريخية)

التحديات وجهود الحفظ

العمل على لندن يعرض موقع الحطام عديد التحديات نظرًا لموقعها في بيئة شديدة المد والجزر بالقرب من ممر شحن مزدحم. وتمر سفن الشحن الكبيرة بانتظام، مما يزيد من صعوبة إجراء الاستكشافات تحت الماء. وعلى الرغم من هذه التحديات، فإن اكتشاف المدفع يلقي ضوءا جديدا على ظروف انفجار السفينة وكيف انهارت إلى قسمين في قاع البحر.

ويؤكد هذا الاكتشاف أيضًا على أهمية الترخيص الغواصين في مراقبة التراث الإنجليزي تحت الماء والحفاظ عليه. وتلعب إنجلترا التاريخية، التي تمنح التراخيص لمثل هذه الاستكشافات، دورًا حاسمًا في حماية هذه المواقع. وأكد دنكان ويلسون، الرئيس التنفيذي لمنظمة إنجلترا التاريخية، على قيمة هذه الاكتشافات لفهم تاريخ إنجلترا البحري.